許多人開車擔心室外空氣汙染會影響到車內的空氣品質，因此會將車窗關上，認為這樣就能阻絕汙染物進入車內，但事實上不只有車外空氣會造成「車內空氣污染」。
尤其現在天氣炎熱，新車更有揮發性有機化合物（VOCs）的空氣汙染風險。因此，國健署提醒，應針對3種不同的情況採取不同的方式來改善車內空氣污染的問題。
車內3空污來源 室外空氣、車、乘客
大部分車內的空氣都是車外空氣透過窗戶或者通風口（air vent）進入車內，因此，若在塞車或者車流量高的道路上開窗戶，則會讓車外的空氣污染進入車內，因此許多人會在開車時直接將車窗關上。
不過，其實關窗戶只阻絕掉一部份的空氣汙染物，而且在行車過程中全程關窗戶並不正確，因為國健署指出，車內空氣污染可分成3類來源，包含室外空氣污染、車子本身以及乘客所產生的。
由於，車子大多是由不同的塑膠、黏膠、油漆等組合而成，其中有些物質可能會釋放揮發性有機化合物（VOCs）等，會對人體健康產生影響，甚至有致癌的風險，因此車子本身的材料也可能是車內空氣污染的來源。
國健署表示，特別是新車在炎熱高溫的情形下，釋放出VOCs的濃度會比較高而車內駕駛或乘客會產生二氧化碳等，也會造成車內空氣污染，因此乘客也是空汙來源之一。
如何改善車內空污？ 依空污來源採3改善方式
若要維持車內空氣品質、對抗車內空氣污染，國健署建議，從上車到行駛中應依照空污來源不同，進而採取以下3種不同的動作來改善車內空污：
- 汽車啟動前：
車在炎熱高溫情形下，釋放出揮發性有機化合物（VOCs）的濃度會比較高，在此情況下，建議剛上車時可開窗流通，將冷氣採車外循環
- 汽車行駛中：
塞車或車流量高時，建議不要開窗，將冷氣採車內循環，以避免車外空氣污染進入車內
- 汽車行駛中：
乘客若在車子內飲食或者乘客人數較多（空間中呼出二氧化碳氣體較多），則會增加車內空氣污染，在這些情況下則建議可開窗以及冷氣採車外循環。
而現今汽車冷氣除了選擇內外循環模式外，也有輔助過濾空氣的功能，因此國健署提醒，民眾要降低車內空污濃度，除了判斷是否開窗流通外，也可留意汽車冷氣濾網的更換及清潔。
